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12月汽车召回开启:丰田汽车召回卡罗拉等车,有起火隐患
1 、宝马汽车从即日起召回2022年6月28日至2023年8月22日期间生产的部分进口7系轿车 ，共计12197辆 ，其问题在于方向盘导地线螺栓不合格，可能造成方向盘接地连接处异响；并且造成智驾系统使用中 ，方向盘的离手检测系统无法正常运行。
2 、丰田汽车宣布全球召回 ，关注车辆安全风险 最近，丰田汽车因混合动力控制单元连接线束可能存在安全隐患，决定进行大规模召回 。问题在于 ，连接点的覆盖层可能与线束接触 ，导致绝缘材料磨损，从而引发潜在的电路短路风险 ，进而增加了起火的可能性 ，对车辆安全性构成威胁 。
3、年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告 ，丰田在中国的三家投资公司向市场监督管理总局备案召回。丰田召回的汽车型号包括埃尔法 、皇冠 、汉兰达、凯美瑞、卡罗拉等车型 ，以及部分雷克萨斯RX300的车型，共计227984辆 。汽车产品召回是指制造商按照法定要求和程序 ，消除其产品缺陷的过程 。
4 、一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉 ，共计350021辆。广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达，共计157458辆 。
5 、年卡罗拉召回的原因在于高压燃油泵存在的安全隐患 ，这种隐患可能会导致燃油渗出 ，进而引发起火等安全问题 。因此，丰田公司决定召回涉及此问题的28万辆卡罗拉、汉兰达以及RX300车型。
丰田召回25万辆车是怎么回事,与机油门有关吗?
此次召回与油阀无关。丰田此次召回的25万车主，主要是由于燃油泵中树脂成型条件不完善 ，导致叶轮树脂密度不足 ，低压燃油泵工作不良 。极端情况下，车辆行驶时可能出现发动机熄火 ，存在安全隐患 。此次召回涉及多款车型 ，其中进口雷克萨斯NX200t 、IS300 、RX450h、LS500h等车型设计。
丰田汽车曾因一系列召回事件备受关注 。从2009年初至2010年中，全球范围内高达850万辆的汽车因油门踏板和制动系统等问题被召回 ，涉及车型包括凯美瑞 、卡罗拉和雅力士等 。召回原因在于 ，连接混合动力控制单元的线束可能接触覆盖层，绝缘材料磨损可能导致短路 、发热和火灾风险。
即使机油乳化的原因是汽油蒸气的侵袭 ，这个“黑锅”也不应由燃油泵去背 。一个只知道为汽油增加压力 ，输送燃料的装置出了问题，与机油是否乳化并没有关联 ，哪怕燃油泵的运转是正常的 ，该出现机油乳化还是会出现 。也就是说，北美的召回与国内车主申诉的机油问题，完全是风马牛不相及。
丰田在国内大规模召回,依旧不解决机油乳化
1、今年1月 ，丰田曾在美国因为燃油泵问题召回约66万辆 汽车 。3月丰田更是将召回范围扩大到全球 ，拟召回320万辆 汽车 。我们当时也针对此事写了相关文章《丰田 、雷克萨斯海外大规模召回，国内机油乳化不闻不问》。现在终于轮到了中国 ，从召回范围可以看出 ，本次涉及的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型 。
2 、机油乳化是指机油中的水分与机油混合形成乳状物质，这会导致发动机性能下降甚至损坏 。丰田汽车曾出现过机油乳化的问题 ，但目前已经基本解决。丰田汽车集团对出现机油乳化的车辆进行了召回 ，并进行了集中检查和维修，以确保车辆的正常运行。
3、不会 。23年丰田汽车已经对存在机油乳化问题的车辆进行了召回 ，并进行了集中检查和维修 ，从而有效地解决了这一问题 。同时，丰田还对发动机进行了改进 ，以减少在无法充分暖机的情况下使用发动机的情况 ，从而避免了机油乳化的可能性。
4 、早在去年底时间， 丰田包括雷克萨斯和凯美瑞在内的混动车型，爆发出机油乳化现象 ， 至今 ，丰田官方还没有推出令车主满意的解决方案 。只等天气炎热之后，这种乳化现象自行消失 。如今 ，丰田的混动车型代表 ，普锐斯和普锐斯V这两款车型， 又被曝出行车中途会熄火的故障隐患 ，面临着被召回的情况。
5 、目前丰田汽车的机油乳化情况已经基本解决了 ，丰田汽车集团将出现机油乳化的车辆全部召回后集中检查并维修，使汽车出现机油乳化的现象得到有效的解决 。机油是发动机的润滑油 ，可以对发动机起到润滑 ，减小摩擦，辅助冷却 ，减小缓冲的作用 。
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